Het Julianaplein in Groningen is de grootste en drukste kruising van Noord-Nederland. Snelweg A7 en A28 kruisen elkaar hier op een gelijkvloerse kruising met verkeerslichten. Deze situatie leidt tot flinke congestie rondom Groningen. Daarom wordt het Julianplein compleet omgebouwd naar een nieuw ongelijkvloers verkeersknooppunt.
We zijn trots op onze recente certificering voor trede 3 van de Safety Culture Ladder in het werkgebied: ‘Het uitvoeren van horizontaal, verticaal en speciaal transport met bijbehorende montage, engineering en projectmanagement’.
Het doel van KYP, dat staat voor Keep Your Promise, is om bedrijven hun afspraken makkelijker te laten nakomen. Doordat de planning online staat, hebben uitvoerders, werkvoorbereiders en projectmanagers altijd dezelfde versie voor zich. Vanaf vandaag is het mogelijk om, naast bouwmaterialen, ook kraandiensten in te kopen via KYP Project.
Dat het afgelopen jaar zo turbulent zou worden had niemand kunnen voorspellen. Stabiele factoren zijn verstoord geraakt, wat heeft geleid tot veel onzekerheid. Bij Wagenborg Nedlift laten we ons hierdoor niet uit het veld slaan. We bouwen voort op onze expertise en capaciteiten, samen met onze medewerkers, klanten en partners. Aan de vooravond van 2022 blikken we hier terug.
December is de feestmaand, ook bij Wagenborg Nedlift! Er werden in de afgelopen weken maar liefst drie nieuwe Liebherr kranen afgeleverd bij de vestigingen in Groningen, Hengelo en het Duitse Hörstel.
Het rijplatenassortiment van Wagenborg Nedlift is onlangs uitgebreid met composiet rijplaten. Deze rijplaten van het type ISOTRACK X zijn gemaakt van hoogwaardig thermoplastisch materiaal, waardoor ze bijzonder sterk, duurzaam en licht van gewicht zijn. Ook kunnen ze aan elkaar gekoppeld worden met het handige connector pin systeem. Zo ontstaat een draagkrachtige aaneengesloten vloer die niet schuift. Bovendien beschikken de composiet platen over betere eigenschappen op gebied van drukverdeling dan de conventionele types rijplaten.
De voetgangersbrug "Ludwig-Volk-Steg", gebouwd in 1967, verbindt de gemeenten Margetshöchheim en Veitshöchheim, nabij Würzburg. Twee pijlers van de brug staan in de vaargeul van de Main, wat onveilige situaties kan opleveren. Daarom wordt er een nieuwe hangbrug gebouwd. Met barrièrevrije opritten en een breedte van drie meter is deze hangbrug een veilige oversteek over de Main voor fietsers en voetgangers en heeft het scheepvaartverkeer een veilige vrije doorvaart.
De spoorbruggen over rivier de Oder bij Küstrin, op de Duits-Poolse grens, zijn gebouwd in 1926. In het verleden verbonden deze bruggen Berlijn met Oost- en West-Pruisen als onderdeel van de zogenaamde Ostbahn. Ook nu nog is deze spoorlijn belangrijk als omleidings- en alternatieve route voor het traject Berlijn – Warschau. Maar de oude spoorbruggen zijn aan het einde van hun technische levensduur en eind 2020 uit bedrijf genomen. Daarom worden ze vervangen door een gloednieuwe brug die de Oder compleet overspant.
